Doteran iz Salzburga na popravku…prevelika kolicina vode na auspuhu ali neobicno mali nedostatak vode u hladnjaku…..zacepljen odvod vode i potopljen servo uredjaj…..usled sila vakuma i nezaptivenosti servo uredjaja on se punio vodom…..kroz crevo voda je dospevala u motor i pravila probleme pri sagorevanju…..da zlo bude vece upotrebom kocnice u motor je dospela veca kolicina vode koja je izazvala krivljenje 4/te i 6/te klipnjace……sledi remont motora i saniranje uzroka kvarova….
